آغاز بهره‌برداری از راه‌آهن سراسری ایران با حرکت نخستین قطار مسافربری از تهران به اهواز

آغاز بهره‌برداری از راه‌آهن سراسری ایران با حرکت نخستین قطار مسافربری از تهران به اهواز ...
fa.wikipedia.org 20/03/1318 تاریخ

کلیدواژه ها:#Fa.wikipedia.org، #آلمان، #اراک، #اروپا، #استقلال، #اسفند، #اصفهان، #امام، #امام_خمینی، #اهواز، #ایالات_متحده، #ایران، #بندر_امام_خمینی، #تبریز، #ترکمن، #ترکیه، #تهران، #جنگ_جهانی_دوم، #جهانی، #خرداد، #خزر، #خلیج_فارس، #خمینی، #دانمارکی، #دریای_خزر، #دولت، #رضا_شاه، #روسیه، #ریال، #ساری، #سلاح، #شاه، #شاهی، #فارس، #قائم، #قائم_شهر، #قاجار، #قطار، #قم، #مالیات، #متفقین، #مجلس، #مرداد، #مشهد، #ملت، #نمایندگان، #نمایندگان_مجلس، #پهلوی، #گرمسار

راه‌آهن سراسری ایران نام راه‌آهنی که در دوران رضاشاه ساخته شد و تهران را از طریق بندر شاه (بندرترکمن امروزی) به دریای خزر و از طریق بندر شاهپور (بندر امام خمینی امروزی) به خلیج فارس متصل می‌کند. در دوران محمدرضاشاه این راه‌آهن گسترش پیدا کرد و تهران را به مشهد ، تبریز و اصفهان نیز متصل ساخت.
خط آهن بر اساس لایحه ای که دراسفند ۱۳۰۵ به پیشنهاد نخست‌وزیر وقت در مجلس تصویب گردید ساخته شد. پیش از ساخت این خط ، ۲۳۰ کیلومتر خط آهن در دوران قاجار در ایران ساخته شده بود.
لایحه راه‌آهن سراسری ایران
روز چهارم اسفند ۱۳۰۵ شمسی لایحه تأسیس راه‌آهن سراسری ایران به تصویب نمایندگان مجلس شورای ملی رسید. در ۲۳ مهرماه ۱۳۰۶ اولین کلنگ ساختمان راه‌آهن سراسری در تهران محل فعلی ایستگاه تهران برزمین زده شد و از همان وقت رسماً ساختمان راه‌آهن از سه نقطه جنوب و مرکز و شمال توسط کشور آلمان آغاز شد؛ که بعده‌ها در زمان جنگ جهانی دوم توسط متفقین سلاح برای روسیه ارسال می‌کرد.
تأمین مالی
تأمین مالی ساخت پروژه یکی از دغدغه‌های همیشگی ایرانیان بود. پیش از رضا شاه ، به پیشنهاد صنیع الدوله رئیس مجلس با وضع مالیات بر روی اقلامی همچون چای ، شکر و نمک این مشکل حل شد.
عملیات ساخت و شرکت‌های سازنده
اولین کمپانی که در امر نقشه‌برداری و ساختمان راه‌آهن سراسری نماینده اش را به ایران فرستاد کمپانی ساختمانی یولن آمریکایی بود. |برای اینکه این امر با سرمایه داخلی انجام یابد و از طرفی تحمل هزینه آن برای ملت ایران طاقت فرسا نباشد ، قبل از شروع به ساختمان راه‌آهن دولت وقت قانون انحصار قند و شکر و چای را وضع و در نهم خرداد ۱۳۰۴ به تصویب مجلس شورای ملی رسانید. بموجب این قانون مقرر گردید از هر سه کیلو قند و شکر دو ریال و از هر سه کیلو چای شش ریال مالیات اخذ و درآمد حاصله ازآن صرف هزینه ساختمان راه‌آهن سراسری گردد.
در آوریل ۱۹۳۳ ایران قراردادی را با شرکت دانمارکی کمپساکس به امضا رساند. کمپساکس در آن زمان مشغول ساخت و ساز راه‌آهن در ترکیه بود و رضاشاه توصیه ترکیه در مورد این شرکت را قبول کرد. از طرفی آوردن یک شرکت از یک کشور کوچک هیچ گونه خطر سیاسی برای استقلال ایران نداشت. کمپساکس برای اجرای بخشهای این قرارداد ، با ۴۳ شرکت پیمانکاری مختلف از اروپا ، ایالات متحده آمریکا و ایران قرارداد بست. مهندسین کمپساکس عملیات در هرکدام از بخشها را نظارت می‌کردند و عملیات را از دفتر مرکزی تهران هماهنگ می‌کردند. طبق قرارداد لازم بود کمپساکس خط را تا ماه مه ۱۹۳۹ تکمیل کند. کمپساکس پروژه را زیر بودجه و پیش از موعد مقرر در قرارداد به اتمام رساند و بنابراین این خط آهن در ۲۶ اوت ۱۹۳۸ افتتاح شد.
افتتاح
راه‌آهن سراسری در ۲۷ مرداد ماه ۱۳۱۷ به پایان رسیده و دو خط شمال و جنوب در ایستگاه راه‌آهن سمیه به یکدیگر متصل و در روز سوم شهریورماه ۱۳۱۷ این خط با تشریفات خاصی رسماً افتتاح و بهره‌برداری آن شروع شد. اولین خط راه‌آهن نوین ایران در دوران رضا شاه پهلوی از شاهی (قائم شهر کنونی) تا بندر شاه (بندر ترکمن امروزی) در سال ۱۳۰۸ حرکت کرد.
ایستگاه‌ها در زمان تأسیس
ایستگاه راه‌آهن بندر امام خمینی (بندر شاهپور)
ایستگاه راه‌آهن اهواز
ایستگاه راه‌آهن اندیمشک
ایستگاه راه‌آهن دورود
ایستگاه راه‌آهن سمیه (فرعی)
ایستگاه راه‌آهن اراک
ایستگاه راه‌آهن قم
ایستگاه راه‌آهن تهران
ایستگاه راه‌آهن گرمسار
ایستگاه راه‌آهن ساری
ایستگاه راه‌آهن بندر ترکمن (بندر شاه)

--- ---
...

ادامه در منبع لینک »

موارد مشابه بر اساس تراکم کلیدواژه
سعودی هاو تلاش برای احیای آبروی از‌دست رفته ...
irinn.ir ۱۳۹۳/۰۹/۰۲ سیاست
این روزها سیاستمداران ریاض دست به ابتکار عمل و اقدامات جدیدی می‌زنند که هدف اصلی آن را باید احیای هژمونی منطقه‌ای این کشور عنوان کرد. این تحرکات در س...ادامه مطلب»

اشغال ایران در جنگ جهانی دوم ...
1host2u.com 25/08/1941 تاریخ
پس از آغاز جنگ جهانی دوم در ۹ شهریور ۱۳۱۸ (۱ سپتامبر ۱۹۳۹)، ایران بی‌طرفی خود را اعلام کرد، اما به دلیل گستردگی مرز ایران با اتحاد جماهیر شوروی و درگی...ادامه مطلب»

دیدار هیات دیپلماتیک ژاپن با ناصرالدین شاه ...
bbc.com 27/09/1880 تاریخ
روابط ایران و ژاپن (به ژاپنی: 日本とイランの関係) گذشته از سوابق تاریخی، با بستن یک قرارداد دوستی در سال ۱۳۰۸ (خورشیدی) به صورت رسمی برقرار شد. در روابط ایران ...ادامه مطلب»

ورود متفقین به خاک ایران...
donya-e-eqtesad.com 25/08/1941 ارتش
گروه تاریخ و اقتصاد: سوم شهریور ۱۳۲۰ در تاریخ معاصر ایران، روزی بود که نیروهای نظامی روس و انگلیس ایران را اشغال کردند. پس از آغاز جنگ جهانی دوم در ۹...ادامه مطلب»

کودتای ۲۸ مرداد ...
parseed.ir 19/08/1953 تاریخ
کودتای ۲۸ مرداد (به تعبیر حکومت پهلوی: رستاخیز ۲۸ مرداد) کودتایی است که با طرح و حمایت مالی و اجرائی سازمان مخفی اطلاعات بریتانیا و آژانس اطلاعات مرکز...ادامه مطلب»


EOF